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本土掌门人的角色微妙而富有挑战。他们迎战的是本土最强悍的竞争对手，此外，他们还要试图克服自己与美国总部的距离，这一距离远远超过中美最大时差的21个小时。2017年7月底，WeWork亚洲董事总经理李恺先（ChristianLee）赴上海坐镇亚太市场，负责WeWork在大中华区、印度、韩国、东南亚等区域的日常运营管理及业务发展。谈及开辟中国市场最为关键的环节，他曾表示是本土化团队的组建。2017年10月，前迪士尼中国度假区市场部副总裁艾铁成接受含创始人、本土投资人在内的十几轮面试后，成为WeWork大中华区总经理。2018年8月，艾铁成告诉《中国企业家》，他与创始人兼CEO亚当·纽曼基本保持着每周电话会议的频率，沟通市场策略和未来发展。
于清教：国内每年新能源乘用车的成本都在大幅下降，尤其是占据整车成本一半的电池价格下滑得非常快，所以纯电车的成本正在大幅降低。其次，补贴的下降反而会促进竞争，国外车企大量进入中国新能源市场，可以加速淘汰原本“粗制滥造”的纯电车，逼迫企业正向研发，对抗国外巨头。
汽车消费成拉动内需重要举措在贸易摩擦与住房消费稳定的大背景下，扩大内需成为维持经济增长的必要手段，汽车消费作为国民消费的重要支柱，刺激汽车消费将成为拉动内需的重要举措。早在年初，发改委就印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019 年）》，文中明确提出“多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要—进一步优化地方政府机动车管理措施。已实施汽车限购政策的地方，要结合本地实际情况，优化机动车限购管理措施，有条件的地方可适度盘活历年废弃的购车指标，更好满足居民汽车消费需求。”本次广深调增购车指标是对国家推动消费稳定增长政策的响应。
而这个“倒买倒卖”却只是第一步，是认识市场经济的第一步。而后就是不断地扩大流通领域的范围和规模，不断地出现中小规模的科技企业。总之，不断地试水、试错，二十年以后厚积薄发，当一切条件都具备，突然能量大爆发，中关村科技园区成了中国科技创新创业的领头羊，成了北京GDP增长中最强劲的力量，成了摇钱树和聚宝盆，当然这是后话。
一是企业纳税。9月16日是企业缴纳季度联邦税的截止日，一般每年这个时候企业撤回现金以支付税收。结果是导致货币市场基金（MMF）和银行间流动性纷纷回落，彭博数据显示，税收影响750亿美元的资金规模，从而促使交易商争先恐后涌入回购市场融资。二是美国国债拍卖结算。本周一是美国财政部780亿美元债券拍卖计划结算的日子，这意味着780亿美元的现金转变成了国债，流动性立显紧缺。
现在A股已经完成探底的过程，逐步地进入到筑底反弹的阶段。随着外资、险资等机构资金入场，越来越多的资金选择在低点入市，A股市场有望逐步迎来回升的机会。建议投资者积极关注一些被错杀的优质白马股以及低估值的蓝筹股，受益于政策放松的一些板块，比如受益于加大民营企业支持力度的创业板、中小板也将迎来反弹的机会。（作者系前海开源基金首席经济学家）
