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造车游戏，确实是一个资金黑洞，而盈利，尚无具体时间表。▾押上身家拿控制权做赌注无论是马斯克还是他的中国门徒们，都非常焦虑。只建立技术壁垒、实现量产、如期交付，才有可能做平资本游戏的杠杆，保证自己对公司的控制权，在智能汽车行业站住脚。每一个赌徒都在这场赌局中下了重注，押上身价拿控制权做赌注。

他山之石：国外汽车关税有多高与美国、日本、欧洲等发达国家相比，中国的汽车整车关税要高一些。欧盟的整车进口关税是10%，美国是5%，日本更低。而在一些非发达国家，整车进口关税都高于中国，比如俄罗斯是30%，土耳其是40%。与这些国家相比，中国的整车关税水平处于比较低的水平。

关税下调谁最受影响？大型国有车企将首先收到冲击汽车流通行业分析师李颜伟表示，汽车进口关税调整有利于豪华车市场发展。中国汽车关税25%、欧盟15%、美国2.5%，估计中国汽车关税会像欧盟看齐，至少有10%的下调空间。中国汽车流通协会进口车委员会主任王存接受媒体采访时表示，进口车关税下调短期内对车市冲击不大。

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市场热点关注：亚市美元指数宽幅震荡，现交投于96.266附近，美指继续交投在96关口上方，在今晚的美联储决议前走势坚挺。铝市行业资讯方面，中国10月未锻轧铝和铝材出口量为482，000吨，低于9月的500，000吨，环比下滑3.6%，同比去年的350，000吨增加了132，000吨，增幅37.71%。 1-10月，中国累计出口未锻轧铝和铝材4，734，000吨，高于上年同期的3，975，000吨。

针对“媒体联系人也不再回复记者任何微信”的情况，这名负责人表示，并不清楚具体是谁，但根据相关工作要求，对关心景区的记者有问必答，是职责所在。另外，上述负责人在向澎湃新闻发来的文字说明中提到，24日，《浙江日报》专栏刊登了《西湖景区 风度何在》，得知此事后，景区主要领导第一时间就此事进行调查核实，责成宣传部负责人与该记者联系，并委托分管领导，带领宣传部负责人及相关同志，即刻前往浙江日报社道歉。通过沟通，表明此事并非管委会官方态度，深表歉意；表明了西湖景区虚心接受批评，欢迎媒体监督的态度；表明了加强管理、严明纪律，完善制度的决心。