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仔细推究，长期以来的数量不足、师资不足、投入不足，是造成学前教育发展滞后的重要原因。在这种背景下，一边是“上好园”的诉求，一边是“入园难”“入园贵”的现实，增加了许多家长的焦虑感。与此同时，重教育轻保育、不尊重教育规律等现象，也成为媒体关注的焦点。特别是随着全面二孩政策实施之后，数量不足和质量不佳的矛盾交织在一起，更加凸显了学前教育之困。如何开出精准药方，加快完善学前教育公共服务体系，更好实现幼有所育，已成为解民生之忧、增强群众获得感的重要课题。

人才是推动实施创新驱动发展战略的第一要素。2020年，中装建设将进一步强化人才体系构建，以支撑公司科技创新发展。近日，中装建设正式获批建立“广东省院士专家企业工作站”。未来，中装建设将依托该平台，充分发挥院士、专家的技术引领作用，整合多方技术、产品等优势资源，在产品研发、技术落地、成果转化和市场推广等方面谋求高端智力与企业科技创新的合作共赢，践行科技装饰发展战略，为经济社会发展作出积极贡献。

在徐雄俊看来，健力宝已经错过了上市的最好时机。“现在上市的话肯定是面临很多困难，从前景来看，对它的考验很大。”其表示道。多元化自救存疑事实上，健力宝为人所熟知的只有一款老产品“健力宝”。或许是为了打破这种局面，近两年来，健力宝不断试水多元化产品。

印度媒体报道说，随着风暴逐渐消散，受灾地区的灾后救援和重建工作已经展开，当前重点工作是恢复道路交通。奥迪沙邦普里地区是本次受灾最为严重的地区，当地能源基础设施几乎被完全摧毁，电力供应亟待恢复。当地媒体认为，此次“法尼”来袭并未在受灾地区造成大规模人员伤亡得益于前期的准备工作。自2日开始，奥迪沙邦已将100余万民众疏散至较为安全的地带，学校停课，机场也取消部分航班。

最终，海星股份并未在约定时间完成首发上市的工作，于是两家创投公司便选择退出。此后，海星股份的股权架构重回原点。但值得一提的是，对赌失败这属于正常现象，可海星股份却未在上一版的招股说明书当中进行披露，公司为何要选择隐瞒呢？《投资者报》记者就此问题采访海星股份董秘，但对方并未给出相关回复。

前不久国务院办公厅印发的《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》明确提出，切实保护平台经济参与者合法权益，强化平台经济发展法治保障。台风天有外卖配送员发生意外，可以说为此规定的执行必要性添加了现实注脚。相关统计显示，当前中国的外卖配送员、快递员、网约车司机等新业态下的从业者数量已经上千万，对这一新型职业群体的权益保障，是时候建立新的精细化的制度体系了。