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22日，国航和南航陆续跟进索赔，最新进展是厦门航空也在同日宣布提出索赔。第一财经从厦航获得求证，针对10架波音737MAX飞机长时间停飞造成的损失，厦航将向波音公司提出索赔。3月11日起，厦航正式停飞10架波音737MAX飞机。针对东航的索赔，外交部发言人陆慷在21日的例行记者会上曾回应称，波音737MAX机型在全球范围被停飞，原因是出现了安全上的隐患，技术问题没有解决，“对企业之间的商业行为，我们不便做评论，但是我相信，所有人都会同意，任何企业依法申索自己合法、合理的利益，这是无可非议的。”

波音一位官员上月表示，在发现新的缺陷后，该公司至少要到9月才会提交更新。此前，美国航空公司曾预计737 MAX将在今年夏天的某个时候再次飞行。责任编辑：张宁原标题：海航基础22.49亿股限售股将解禁上市 大股东浮亏近130亿元记者 张艺 李昊

而制造业呢，除非是关税削减幅度过大，否则在短期内也不一定会造成多大的冲击；服务业也是一样，并不是说所有的企业都愿意到印度去发展服务业，但印度就是会有这种担心，因为他觉得国内的制造业、服务业没有足够的竞争力。印度国内随处可见的“印度制造”标语（图源：《印度时报》）

2018年的业绩预告显示，五矿发展预计去年亏逾6亿元。2018年前三季度，五矿发展在实现397亿元营收的情况下，仍亏损3.96亿元。扣除非经常性损益后，该公司还亏损2.15亿元。结合前述业绩预告，五矿发展去年第四季就亏损3亿元左右。对此，五矿发展将原因指向四点：其一，钢材、冶金原材料价格波动，使得该公司部分存货出现减值，计提了存货跌价准备；其二，该公司经营中的美元负债，受去年人民币贬值的影响，确认汇兑损失；其三，该公司因部分客户偿债能力下降等因素，计提了坏账准备；其四，因部分子公司亏损预计无法取得足够的应纳税所得额，从而转回了部分前期确认的递延所得税资产。

据悉，从19日起，深圳地区无人机用户可登录网址（www.utmiss.com）进行平台的注册和使用。平台上线试运行后，将逐步完善扩展技术手段，实现轻、小型无人机的全面接入。责任编辑：张岩春天将至，公募如何突围新资管？对于今年来出现的政策信号、理念变化、行业局面和市场动向，公募基金如何突围新资管？

刘经传说，经过考量，一汽设计处决定用奔驰190的发动机搭配法国一款车型的车身骨架，外形自主设计。这段时间，一汽工程大楼始终灯火通明，设计人员全力以赴，拆散零件后进行测绘。为了赶工期，刘经传带领底盘科吃住都在车间。做出一个零件来，检查合格之后就贴上标签放在一边。零件做完后再进行组装，装完总成送到设计处，总装配就在设计处试制车间里进行。