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券商股向上弹性大在本轮A股市场持续调整中，券商股跌幅严重。数据显示，今年以来上市券商平均股价跌幅接近20%。其中，浙商证券、国盛金控、西部证券（7.50 +1.49%，诊股）等4家券商年初至今跌幅超过40%。目前仅有中信建投（9.69 +2.98%，诊股）、南京证券（11.14 +2.77%，诊股）以及华西证券（9.74 +0.21%，诊股）3只新上市的券商股价处于“红盘”状态。

中间价扮演新的“关键角色”在9月10日相关部门取消QFII/RQFII额度限制后，多位海外对冲基金内部针对是否持续抄底买涨人民币产生了分歧。具体而言，他们通过投资模型估算得出，境内在岸人民币兑美元汇率合理均衡估值理应下降4.07%，至7.35附近，但其间人民币均衡估值跌幅仅有2.7%，还有补跌空间。

责任编辑：张玉7月26日，浙江省纪委省监察委网站公布消息称，浙商证券（601878）原党委委员、副总裁周跃涉嫌严重违法，目前正在接受监察调查。周跃目前已经不再担任浙商证券的副总裁。7月24日晚间， 浙商证券（601878）发布公告称，公司第二届董事会第三十六次会议审议通过《关于解聘周跃先生副总裁职务的议案》，董事会同意解聘周跃公司副总裁职务，自决议之日起生效。

短期美国政府固定收益债券收益率目前领先于较长期债券收益率，显示出自2007年以来从未出现过的强烈衰退迹象。3个月和10年期美债收益率差在周五上午出现逆转，这几乎是经济衰退即将来临的教科书般信号。收益率曲线反转并不意味着衰退即将来临，但衰退很可能在未来一年左右发生。

在7月召开的下次政策会议上，预计瑞典央行将维持其关键的回购利率不变，分析师目前认为，直到明年才会收紧政策。SEB表示，这应会继续对克朗构成压力。SEB预计，到今年秋季，欧元兑瑞典克朗将触及1欧元兑11瑞典克朗的水平。SEB表示，“在克朗自2013年不断走软的趋势中，很难看到今年有任何可能出现转机。我们必须习惯未来克朗走软。”（张宁）

可以说，737MAX停飞时间的长短，直接影响到国内航空市场的供需和航司收益，目前多家航空公司也在寻找长时间停飞的解决方案。南方航空表示，如果七八月份737MAX继续停航，可能会调整一些航线的机型，比如把一些宽体机从国际航线抽出，投入到国内航线上运营，或者延迟现有一些飞机的退出时间，同时与供应商协商加快新增运力的引进速度，以此来弥补整个运力的缺口，不过，预计最终的实际运力增速可能会低于计划。