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在上汽集团副总裁蓝青松看来，中国皮卡市场前景较好，虽然目前大约有30万体量，但预计还有10倍的增长空间，能达到400万辆的市场量级。乘联会秘书长崔东树则表示，国产皮卡的市场现状是由经济发展、政策条件、汽车文化等等错综复杂的历史因素所决定的，但就实际而言，政策因素的影响其实占了绝大部分。

凯迪工程是*ST凯迪的控股股东阳光凯迪的下属子公司，此交易属关联交易。越南升龙是业主，合同总金额为6.45亿美元。分包合同中，凯迪工程是甲方，*ST凯迪是乙方。*ST凯迪从2012年开始确认升龙项目营业收入，当年已经累计发生成本2.57亿元，应收账款增加了6.12亿元，其中一个原因就是确认升龙项目营业收入导致应收账款相应增加所致。其后，2013年至2016年累计确认收入共14.76亿元。

近两年来，一二线城市的消费者开始购买进口高端皮卡用于越野和旅行，且皮卡用户需求已经日趋多元化。中信证券发布的报告显示，家商兼用的皮卡用户占比为31%，以家用为主的用户占比已达 24%，还有3%的用户买皮卡用于越野玩车。其中，心理价位在12万元以下的用户主要将皮卡用于商用及家商两用；心理价位在 12~16 万元的用户在家用需求上有所增加，16万元以上的用户则以家用和越野需求为主。而当前最热门的皮卡价格区间为8~12万元，未来有望向12~16万靠拢。

五、以协同化举措优化社会服务发展环境创新社会服务监管理念和方式，加大知识产权保护和维权保障力度，强化数据安全和个人隐私保护，加强社会信用体系建设和商业保险支撑，开展试点示范，营造包容审慎、鼓励发展的良好环境。（十一）坚持包容审慎，营造良好环境。构建以信用为基础的新型监管机制，加大反垄断和反不正当竞争执法力度，重点加强事中事后监管，保障市场主体公平参与市场竞争。对于社会服务领域新业态新模式，原则上不得新增前置审批和行政许可事项，除涉及个人隐私、道德伦理、资金安全、责任事故、公共安全、社会稳定等情况外，给予市场主体充分的容错试错机会和更多的发展空间。加强“互联网+社会服务”领域内容创作、产品研发、模式创新等知识产权保护，特别是针对教育、医疗健康、文化等网络侵权假冒高风险领域，创新线上线下维权机制，加大侵权犯罪行为打击处罚力度，保障优质服务资源安心上网、放心共享。

（三） 加大用地支持，在符合规划的前提下，允许存量商品住宅用地转型建设租赁住房，在年度住房实施计划中单列，同时应按照本通知关于租赁住房用地的规定，重新签订土地出让合同、办理不动产登记手续。利用存量商品住宅用地转型建设租赁住房的，可按照新土地使用条件下土地使用权市场评估价格与原土地使用条件下剩余年期土地使用权市场评估价格的差额，补缴或退还出让价款。在2020年底前，各市县应当组织编制租赁住房用地基准地价，并按程序报省政府批准后实施。在租赁住房用地基准地价出台前，租赁住房用地的基准地价可按现行商品住宅用地基准地价的60%执行，具体比例由市县政府结合实际确定。产业园区内的产业用地可配套建设租赁住房等生活服务设施，其建筑面积比例不超过总建筑面积15%，按原用途使用土地，但不得分割转让。

f。 年龄不超过45岁。2） 二级平台管理及技术人员岗位职责：a。 负责平台设备的技术服务和日常管理工作，包括（但不限于）平台设备的运行、维护及升级；b。 负责对研究院各课题组成员在相关设备上的操作培训，以及在样本制备和数据分析上的指导；c。 积极协助研究院各课题组的科学实验和基金申请上的协助等。